Álvaro Fontes a por todas en las 24h de Barcelona

El piloto malagueño  regresa al volante de un SEAT León Supercopa de PCR Sport / Difisa Racing con el objetivo de vencer su categoría, la A3T, en las 24 horas de Barcelona. 

Compartirá el coche con Jorge Lorenzo, José Manuel de los Milagros y Ricky Cardús.

La actividad competitiva de Álvaro Fontes se pone otra vez en marcha, apenas dos semanas después de haber vencido la quinta cita de la Copa de España de Resistencia, disputada en el Circuit de Catalunya, en formato de resistencia de dos horas. La aventura de este próximo fin de semana  es todavía mayor, pues en este caso el rápido piloto malagueño disputará las 24 horas de Barcelona, una carrera que contará con una inscripción de alrededor de siete decenas de vehículos.

Como ya hiciese en la mencionada carrera de la Copa de España de Resistencia, Fontes pilotará un SEAT León Supercopa de PCR Sport / Difisa Racing que estará encuadrado en la categoría A3T. Los compañeros serán el ganador de MotoGP el pasado año, Jorge Lorenzo, y un campeón de España de la Clio Cup como José Manuel de los Milagros, precisamente la misma tripleta vencedora del CER. Para afrontar una carrera de esta duración, se ha decidido contar con un cuarto piloto, Ricky Cardús, como Lorenzo un piloto motociclista con experiencia en Moto2.“Nos hace una tremenda ilusión disputar esta carrera. PCR Sport y nosotros tenemos muy buen ambiente de trabajo, y además la carrera en Montmeló nos sirvió para alcanzar un nivel compenetración bastante alto. 

Respecto a Ricky lo conocemos de Montmeló hace dos semanas, pues estuvo allí acompañando a Jorge”, decía Fontes. Además añadía que “el equipo es muy competitivo, pues todos nosotros hemos demostrado ser muy rápidos. Ahora hay que ver nuestras posibilidades en la clasificación general, donde evidentemente hay GT´s más veloces que el nuestro, aunque nuestro objetivo principal es la categoría A3T y ahí sí que somos, en mi opinión, una de las referencias”.

El programa de las 24 horas de Barcelona comienza el viernes con las verificaciones y una única sesión de entrenamientos libres de cuarenta y cinco minutos, justo antes de la calificación de dos horas que tendrá su inicio a las 18,00. A las 21,10, y también por espacio de dos horas, habrá una sesión de entrenamientos libres por la noche, para que los pilotos se adapten a este tipo de condiciones.  El inicio de la carrera está previsto al mediodía del sábado y su final a la misma hora del domingo.