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Crónica "Slalom la Patacabra"

1 de marzo de 2011


Tras una mañana con la incertidumbre de la participación de todos los inscritos, el final de la esperada noticia fueron la participación de once pilotos, pero sabiendo como está la situación se preveía  que alguno caería.



Tras pasar verificaciones y los pilotos hacer el reconocimiento al circuito, a las 12:30 empezó el primer Slalom la Patacabra, con un ambiente un poco caluroso y un publico entusiasmado por escuchar ya los motores rugir en la primera prueba de la temporada 2011. Empezó mal ya que el coche cero tubo problemas con la cadena, impidiendo que continuará tras varios metros. Acto seguido salió el siguiente coche para recorrer un trazado estrecho, sin perder detalle y no tener error con los bordillos un poco altos. Dieron mucho espectáculo, motores al máximo para no perder ni un minuto curvas, conos, freno mano, volantazos y la vista mirando hacia todo los lados para hacerse con el primer Slalom. Hubo mucho pique, Rubén Partal no paraba de bajar tiempo tras el, Moises Cabalga le pisaba los talones y seguido de Pavón un poco mas lento.

Tras el ubriqueño que todo el mundo estaba esperando por su espectacular conducción y participando en casa, no defraudo tras una curva y otra muy rápido echando freno mano y haciendo buenos tiempo, al final el coche se le hacia chico y acabo en octava posición.

Tras el último vehículo, el Speedcar que vino a probarlo. Se le hizo el circuito muy grande por ser un vehículo muy nervioso para este tramo tan estrecho, pero muy rápido en la recta que había y así acabo el primer Slalom la Patacabra con los ganadores Rubén Partal 01:17,263, Moises Cabalga 01:17,888, José Carlos H. Pavón 01:19,472...

Tras agradecer a la Escudería Ubrique por hacer el primer Slalom, como esta las cosas con esta crisis, salió todo a pedir de boca en un día con mucha calor, un publico que se portó de escándalo, habiendo espectáculo, risas y aplausos, esperemos que no sea la ultima que se haga y un diez para todos.


Alejandro Nuñez Mateos, redacción Cádiz. Más fotos en ANM Fotosport,    Clasificación final.
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Crónica ROSALEDA RACING TEAM, Rallye Costa de Almería

16 de junio de 2010

La edicion del rally de Almeria 2010, como suele ser habitual es un rallye precioso y bien organizado por el ACA, tambien es un rally durisimo en el que muy pocos participantes estan exentos de problemas, la prueba es que de 65 inscritos acaban 35 participantes 
El equipo de ROSALEDA RACING TEAM, fue uno de los equipos que hicieron un rally sin problemas, quizas la experiencia del equipo, fue unas de las claves del buen resultado obtenido, ya que acabaron novenos en la general y segundos de division, unos puntos que le dejan en la clasificacion general del campeonato octavos. 
M.A. Paco cuentanos como fue el planteamiento y el trancurso del rally. 
F.Molino. bueno evidentemente el resutado es macnifico, pues como bien dices no coloca octavos en la general, pero lo mas destacable es que en este rally ya se ha conseguido, tener el conocimiento sobre el coche necesario, para mantener un ritmo de carrera que permita buenos resultados, tambien hay que tener en cuenta que después de Montilla, donde ya se conseguia dislunbrar, como se podia ir de rapido , no queriamos que en Almeria un error de ansiedad, nos apartara de estos puntos obtenidos, que viamos posibles, por esto nos tomamos el rally con calma e intentando subir el ritmo en cada tramo un poco mas, 
Hicimos muy buen trabajo de notas y Jose ya esta acoplado perfectamente, Tambien por mi experiencias anteriores en Almeria sabia que es un rally duro, que no es facil nadar y guerdar la ropa. 
Como conclusión, creo que tal como esta ahora mismo nuestro 206 aun queda por sacarle al menos un segundo por kilometro, cuando consiga tener la confianza para tirarme de verdad, claro que entonces habra menos margen de error, pero esos tiempo nos deberian permitir estar luchado por la general, no nos habiamos divertido nunca tanto, como nos divertimos en esta carrera de Almeria, y ya con la mente en la siguiente e intentar mejorar un poquito mas. 
Y como es de bien nacido ser agradecido, agradecer este resultado a Paco Alabarce nuestro preparador ya que el coche es fiable y rapido, a Miguel y Jr. Nuestras asistencias que incluso preveen los problemas ante de que surgan y a nuestros patrocinadores - CENTRO COMERCIAL LA ROSALEDA – PANADERIAS MOLINO S.L. -TALLERES PACO ALBACE - AYUNTAMIENTO DE MOTRIL – RADIOVISION – DISTRIBUCIONES CAÑADU – FRIPAN – BATASEL - sin los que esto seria imposible, 
Nuestro éxito es suyo tambien gracias.

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