Entrevista Alejandro Martín

Nombre: Alejandro Martín Sierra

Fecha de nacimiento: 30/09/82 aunque alguna gente no lo crea jej.

Lugar de nacimiento: Tiena, (Granada)

Profesión: Técnico de sonido 

Trayectoria en competicion:

2004/2005 Karting (Carreras sociales)

2006 Cronometradas (sólo disputé la crono de Pozoblanco), 

2007 Rallye y montaña (rallye de Granada y subida a Ojén), 

2008 Montaña (subida al castillo de Moclín y subida a la mota) 

2009 Campeonato Andaluz de rallyes al completo.

2010 Campeonato Andaluz de circuitos "copa Golf Parrot Colombes"

Coches con los que has participado: Renault 5 Gt Turbo, Hyundai Accent y Volkswagen Golf GTi.

Coche actual: Renault 5 Gt turbo y VW Golf Gti.

Palmares destacable: Campeón Andalucía Históricos Division 2 año 2009.

Copilotos que has tenido: José Antonio Jiménez (Málaga), Antonio Martín Sierra (Granada).

Especialidades que más te atraen: 

La verdad que todas creo que he participado en casi todas las modalidades ,he disfrutado y he aprendido mucho en cada una de ellas.

Coche que prefieres ¿Antiguo o moderno?: 

Prefiero los vehículos antiguos por las sensaciones que dan al pilotarlos y lo llamativos que son para el público.

¿Cual? 

Sin duda me quedo con el Renault 5 Maxiturbo.

¿En que momento comienzas a interesarte por el mundo del automovilismo? 

Pues de pequeño mi padre me llevaba a ver el rallye de Granada y aquellas imagenes se me quedaron grabadas, aunque me asustaban los coches, muchos años despues mi primo empezó a correr y ahí empecé a tomar más contacto con la competicion.

Una valoración personal sobre tu debut en los rallyes.

Creo que fue bastante positiva aunque no llevaba el coche adecuado ya que era un Hyundai accent con un cambio muy largo y aun así estuve entre los participantes en el Desafio Peugeot en los tramos que yo creí menos favorables para mi coche.

Alguna anécdota curiosa en tu carrera.

Bueno la mas reciente fue este año en Ascari donde poco antes de los entrenamientos comenzó un gran aguacero y al salir a pista no me di cuenta de que llevaba la ventanilla del acompañante abierta (es lo malo de no llevar copiloto en circuito) por lo que cuando llevaba algunas vueltas había algo de oleaje dentro del golf.

¿Como ves el estado actual del automovilismo andaluz?

Difícil para los que practicamos actualmente este deporte y difícil para quien se esta planteando el practicarlo.

¿Que mejorarías o mantendrías de el?

Mejoraría el facilitar mas la participación. Por ejemplo el alto precio de las inscripciones en circuito y con respecto a rallyes y montaña tambien poner mas fáciles a organizadores para que puedan sacar mas pruebas adelante.

Mantendría las copas de promoción aunque son pocas pero creo que ámbas tanto en circuito como en rallyes le han dado un poco de color este año a cada modalidad.

¿Que pretensiones tienes para 2011? 

Pues intentar ganar la copa Golf Parrot de circuito ya que este año ha sido mas bien de aprendizaje y he logrado incluso liderar alguna carrera.

Quisiera hacer una mención a los medios de difusión en internet ya sean foros, webs ect... donde se puede compartir información sobre el deporte que tanto nos gusta y que sin ellos seria imposible.