Luis Moya 'Algún día me volveréis a ver con Sainz en un coche'

Luis Moya, es sin duda, el copiloto de rallyes más carismático y conocido tanto dentro como fuera de nuestras fronteras. Compañero de Carlos Sainz durante más de quince años, 1988 a 2002, inicio una nueva aventura como director de equipo en el 2003 después de que el piloto madrileño necesitara un cambio de aires. El nuevo reto de Moya no pudo salir mejor ya que como mánager del equipo Subaru consiguió un título de pilotos son Solberg, y este año otro título de pilotos en S200 con el equipo Nupel con Xavi Pons al volante.

El gallego ha respondido a las preguntas de algunos aficionados en un chat organizado por Eurosport. Aquí tenéis un extracto con las preguntas más interesantes:

¿Cómo empezaste siendo copiloto de rally? “Tenía una gran afición al automovilismo, en particular a los rallies. Nunca piloté, siempre fui copiloto.

¿Cual es para usted el rally con una dificultad mayor en su trazado? “El rally más difícil por su trazado es Finlandia, debido a la cantidad de rasantes que hay y a lo rápido que son los tramos.”

¿Nunca te has planteado abordar el rally Dakar y tomar parte de esa gran aventura? “Me gusta mucho el Dakar para seguirlo desde fuera, pero lo considero un poco peligroso.”

¿No echas de menos la competición? ¿Cómo es la vida de comentarista? “La competición no la echo de menos, y además sigo compitiendo pero ahora en travesías de natación de larga distancia. Me gusta mucho comentar, sobre todo cuando tengo que hacerlo sobre algo que conozco.”

Hola Luis enhorabuena por tu trayectoria, ¿crees que Sainz se retirará después de no ganar el Dakar? “No sé cuándo se retirará, pero sea cual sea la decisión que tome será siempre la correcta. Carlos piensa mucho cuando tiene que tomar una decisión, y cuando lo hace no se equivoca nunca.”

¿Qué opinas de la histórica victoria de Laia Sainz? ¿Están las mujeres tan preparadas como los hombres para el mundo del motor? “Tengo la suerte de conocerla y me parece algo extraordinario lo que hace. Las mujeres están perfectamente preparadas para hacer cualquier cosa.”

¿No crees que en España no valoramos lo suficiente el éxito de Marc Coma en una prueba tan dura como el Dakar? “No es así. Creo que sus triunfos están más que valorados.”

¿Cuáles son a tu juicio las mayores promesas españolas del mundo de los rallies? “Creo que hay dos jóvenes que participan el año que viene en el Campeonato del Mundo de Rallies que pueden tener buen futuro, que son José Antonio Suárez y Yeray Lemes.”

¿Qué nuevos retos te has planteado en tu vida? “De momento ninguno pero a lo mejor vuelvo a cruzar el estrecho de Gibraltar, nadando.”

Después de la experiencia de Yeray Lemes este año en el J-WRC, le ves con alguna posibilidad de ganar la WRC Academy este año? “Creo que tiene el talento para conseguirlo, pero hasta que no pasen una o dos carreras no sabremos dónde estará el listón.”

Viendo copilotos que son de tu época o anteriores que continúan corriendo como Chiapponi, ¿no te dan ganas de volver a copilotar al máximo nivel?

"Pues no, conseguí todo lo que me propuse como copiloto y no tengo ganas de volver a competir pero sí me volverás a ver algún día con Carlos Sainz divirtiéndonos en algún coche."

¿Qué pilotos correrán esta temporada bajo la estructura de Nupel y con qué coches?

“Xevi Pons con el Ford Fiesta Super 2000 y Marta Suria, Adrián Díaz, Marcelo Conchado y Juan Dorrigo en los Ford Fiesta R2, no desestimando alguna posible incorporación de última hora.”

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