Test 2010 Rall Racing

Con la segunda edición de los Test de pretemporada que la escudería cordobesa organizaba en el tramo de Cerro Trigo, los motores de competición empezaban a rugir en este 2010. Y es que esta actividad que se pretende asentar cada inicio de temporada, sirve de pistoletazo a una temporada que se presenta mermada en el número de pruebas y participantes. Con la finalidad con la que son concebidos estos test, a la 9 de la mañana del frío (-3º) Domingo 14 de Febrero se dispusieron a realizar sus ajustes y pruebas un total de 13 participantes. Puntualmente, cual prueba oficial se tratara, a las 9:15 teníamos al primer participante reconociendo el terreno y ultimando las notas a los 6.5 km que constaba el trazado. Trazado este que se realizaba en los dos sentidos, ascendente y descendente. El primer participante que arrancaba su motor, era el actual Campeón de Andalucía de Históricos, Fernando Molero, que pretendía poner a punto las mejoras mecánicas de su Peugeot 106, al tiempo que vestía de ignifugo a una nueva copilota, Silvia Criado. La lista de debuts al volante que pretendían testearse a los mandos de un vehículo de competición fueron, Antonio Navarro con Peugeot 106, Ruiz con un Corsa, Cruz con el 205 ex Molero, David Vargas con el 205 que fuera de la familia Leal y Manuel Cause con un flamante Citroën C2. Este último protagonizo una de las imágenes de la mañana y no fue otra que la de ver, aunque fuera por pocas pasadas, el tándem GIL-CAUSE. El piloto malagueño se desplazo para ver las evoluciones del vehículo de su amigo y probó su comportamiento insitu. Otras de las novedades que se podían ver, era el 206 xs de Pedro David Pérez en las manos de Sergio Reyes, con buenas sensaciones tanto para el piloto como para los aficionados presentes. El forito de Talleres Cortijo no podía ser menos en estos test, presentando las “evos” con las que pelearan en la lucha por la copa de históricos. En el apartado de averías que obligaron a sus politos a retirarse y no completar los test fueron, Ángel Moyano y su Mini Cooper, José Luis Rodríguez con Seat Panda y Juan de León con Renault 5. Dani Rodríguez con su Citroën Saxo, sería el piloto que más pasadas le diera al trazado con un total de 65 Km recorridos. El madrileño Diego Pinilla con su Suzuki de la copa, cerraba el elenco de pilotos que nos hicieron disfrutar de los primeros sonidos Racing en Andalucía. En la parte organizativa, nos volvió a demostrar la escudería que cualquier evento que sea apadrinado por esta es sinónimo de calidad y garantía. Dispuso de un montaje de seguridad digno de cualquier tramo cronometrado del nacional de asfalto y fue fluida en la coordinación de las 10 pasadas que les dieron los pilotos al trazado. El público no se quiso perder esta cita y a pesar del frio invernal y desagradable acudió en gran cantidad.