Entrevista José A. Canovaca

Foto: J.J Medina

Nombre: José Antonio Canovaca del Rio

Fecha de nacimiento:  27-4-62

Lugar de nacimiento:  Córdoba

Lugar de residencia:  Córdoba

Profesión:  Agente Comercial

Trayectoria en el automovilismo: Empecé de aficionado, luego colaborando en la organización del Rallye Sierra Morena como miembro de Escudería Mezquita desde los 18 años. Después empecé a correr en el año 87 como piloto en rallyes ,subidas y circuito hasta el año 93. Luego dos años de copiloto junto a Francisco Palomo. Y desde el año 95 hasta ahora he seguido todos los años como oficial. He sido bandera,cronometrador,comisario deportivo,director de carrera, observador, y  delegado de la FAA. He ejercido doce años el cargo de Delegado de la FAA, presidiendo la comisión de rallyes y siendo miembro de la junta directiva. Y aunque parezca raro, con dos presidentes diferentes

¿Has competido?: Si claro,durante 9 años

¿con qué y con quien?: 

7 años como piloto y dos años como copiloto con Fco. Palomo. 

Me he subido en: Opel Corsa 1.3GT, Opel Corsa GSI 1.6, Peugeot 205 GTI, Peugeot 106 rallye, Renault Clio Wuiliams, Peugeot 309GTI y Ford Sierra Cosworth

Especialidades que más te atraen:

Los rallyes por supuesto

Coche que prefieres ¿Antiguo o moderno?:

Prefiero los coches que son de por si de carreras, oséa no a los modernos, prefiero los atmosféricos por casi todo y en particular por su sonido.

¿Cual?:

Lancia Stratos ,Lancia 037, Ford Scort RS 1.8

¿En que momento comienzas a interesarte por el mundo del automovilismo?

Desde que tengo uso de memoria…Siempre me fascinaron los coches y ya con 8 años me llevaban a ver algunas subidas .

¿Una valoración personal sobre tu debut en el?

Tremendamente positiva, fue cumplir el sueño de mi vida

Alguna anécdota curiosa en tu carrera.

Ha habido muchas que ahora mismo a bote pronto no recuerdo, pero jamás se me olvidará mi primer rallye. Primer tramo cronometrado y alcanzo y adelanto al participante que salía un minuto delante mia………..Cuando te pones a recordar toda aquella época si que salen miles de anécdotas de las que ahora uno se rie, pero que en aquel momento, o te llenaban de felicidad o de lágrimas.

¿Como ves el estado actual del automovilismo andaluz?

Teniendo en cuenta que Andalucía son 8 provincias, tenemos  poca participación y pocos clubes organizadores. Pero eso no es de ahora, ha sido siempre. En cuanto a su estado,y teniendo en cuenta por los momentos tan difíciles que estamos atravesando a nivel económico, la salud es buena, mejor de lo que cabría esperar.

¿Que mejorarías o mantendrías de el?

El automovilismo como casi todo, es algo vivo. Y eso quiere decir que nada se mantiene y todo evoluciona. Luego nada hay que mantener y todo está siempre por mejorar

¿Que pretensiones tienes para 2011?

Seguir como el año anterior. Trabajando desde la Federación por esa evolución continua, tratando de mejorar todo lo que tenemos con la ayuda de Oficiales, Organizadores y deportistas. Osea ,sigo en el puesto de Delegado de la FAA en los rallyes del Campeonato Andaluz y presidiendo la comisión de Rallyes, además de actuar en casi todas las pruebas del Campeonato de España de karting como comisario deportivo

Algo más que quieras comentar.

Nada en especial, sólo que piensen todos que el automovilismo es un gran espectáculo, siendo quizás el deporte que después del fútbol , más seguidores y aficionados tiene. Y que al contrario que la mayoría de los demás deportes, es totalmente gratuito para toda la afición. Por lo que pido la ayuda, esfuerzo y colaboración de todos, para que así podamos seguir disfrutando de él. Y me refiero a empresas privadas, organismos públicos y aficionados en general……Cada uno aportando su granito de arena.