Entrevista Juan Jesús Coca

Nombre: Juan Jesús Coca

Fecha de nacimiento: 21 de marzo de 1975

Lugar de nacimiento: Vva. de Córdoba

Lugar de residencia: Vva. de Córdoba

Profesión: Mecánico

Trayectoria en competición:

Mi trayectoria en la competición automovilística comienza en Pozoblanco, en la II Cronometrada de Pozoblanco, un 17 de marzo de 2007. Desde entonces, han sido numerosas las pruebas en las que he participado, fundamentalmente en rallye y cronometradas. Actualmente nos encontramos "cargando las pilas" para afrontar con la ilusión del primer día la nueva temporada 20011.

Coches con los que has participado:

Citroën AX GTI

Coche actual: 

Citroën AX GTI (y que dure, jajajaja)

Palmares destacable: 

1er clasificado en la I Copa Diputación de Córdoba, Categ. 1

Copilotos que has tenido: 

Miguel Angel Rico, Jose Antonio Calero y Luisa Mª Benítez 

Especialidades que más te atraen: 

Suelo compaginar simultáneamente el campeonato andaluz de Rallyes, así como el campeonato de Cronometradas, aunque me inclino más por los Rallys, donde más se disfruta y hay un aprendizaje constante.

Coche que prefieres ¿Antiguo o moderno? 

hombre... pues... preferir, preferir y puestos a pedir... prefiero un coche moderno, jejeje, pero hay otras cuestiones que también hay que sopesar, jejeje

¿Cuál?: 

un......... S2000 (207, Fabia... soñar es gratis, jijijiji)

¿En que momento comienzas a interesarte por el mundo del automovilismo?

Mi familia siempre ha estado ligada al mundo del motor por lo que siempre me han fascinado los coches, ya con 2 años tenía mi mono y con 12 años... hice mi primer AX (en maqueta, claro), y soñando, soñando... cuando tuve independencia económica fue el momento en el que pude adquirir mi coche de carreras (ya con 32 años), que tras la primera prueba, que comento en una de las preguntas anteriores, lo estrellé una noche probándolo y... ploffff, qué desilusión, había que volver a construir "un sueño".

¿Una valoración personal sobre tu debut en los rallyes? 

La primera vez que participé en un rallye fue una mezcla de emociones, por una parte la ilusión con que todos abrimos nuestra experiencia en este mundillo. El coche nos dio problemas desde pocos km tras la salida del primer tramo, por lo que toda la ilusión con que comenzamos la aventura se tornó en decepción. Afortunadamente logramos terminar y todos los sentimientos anteriores se transforman en mucha satisfacción.

Alguna anécdota curiosa en tu carrera. 

En el Rallyesprint de La Carolina, un par de km antes de llegar a meta en la 1ª pasada por el tramo, parecía que íbamos pinchados y no me fiaba del coche, ya que no paraba de hacer extraños. Afortunadamente el incidente se debió a una piedra que quedó atascada entre la pinza de frenos trasera y la llanta, dejando bloqueada la rueda trasera izda, con la consiguiente "lesión" en el neumático, al que en la zona del "recto" le podían faltar alrededor de 4 ó 5 mm.

¿Como ves el estado actual del automovilismo andaluz?

Parece que para la próxima temporada habrá algunos cambios en el reglamento y supongo, que, por lo que se escucha, no soy el único al que, algunos de estos cambios no le parecen del todo bien, aunque, por ahora solo son, como dice la canción: rumore, rumore.

¿Que pretensiones tienes para 2011?

Para la próxima temporada, en principio los planes es hacer el campeonato Andaluz de Rallyes y alguna cronometrada salteada, eso sí, si el presupuesto, el coche y la copi lo soportan, jajajaja.