Diego Narbona, Primer objetivo conseguido.

Magnífico comienzo de temporada el protagonizado por Diego Narbona en el trazado valenciano de Ricardo Tormo, Cheste.

Desde los entrenamientos libres marcó el ritmo de la D1, consiguiendo rebajar el récord de la pista ya en la segunda tanda. En los entrenamientos cronometrados obtuvo las dos poles para las carreras y estableciendo un nuevo récord oficial del trazado valenciano hasta entonces en manos del pluricampeón nacional y piloto oficial Ginetta-Zytek, en las Le Mans Series, Maxi Cortés.

“Es para mi un orgullo haber podido rebajar ese tiempo. El año pasado Maxi rodó muy rápido aquí y eso le da aún más valor. Hemos bajado algo más de un segundo, por lo que podemos estar contentos.”

La primera carrera, durante la mañana del domingo, estuvo liderada desde el comienzo por el piloto andaluz, quien imprimió un fuerte ritmo que le permitió salir en 3ª posición tras cumplir con el hándicap, mayor que sus rivales, impuesto por la organización.

A partir de ahí, fue en constante remontada hasta superar a la pareja Navarrete-Martín de Andrés a 7 giros del final.

La segunda de las carreras se presentaba más que emocionante puesto que tendría que cumplir un hándicap de 35 segundos más que el siguiente clasificado y 45 que el tercero. Un grupo más lento de otra categoría, impidió a Narbona rodar rápido desde el inicio, lo que le hizo no poder llegar a la parada obligatoria en boxes con mucha distancia. Tras cumplir con dicha parada, salía en 6ª posición y comenzaba la remontada del fin de semana, superando a cada rival en pista y marcando vuelta rápida tras vuelta rápida. A tan sólo 2 vueltas del final pudo contactar con el hasta entonces primer clasificado, Esteban Vallín. El gran piloto asturiano no opuso resistencia al fuerte ritmo del andaluz y terminó cediendo la posición.

Con estos resultados, Narbona consigue llevárse el máximo número de puntos, 36, estando el siguiente clasificado a 12 puntos de diferencia.

“El fin de semana ha salido a pedir de boca, a pesar de la diferencia de velocidad con los Peugeot de 13 km/h. El equipo trabajó a la perfección, el responsable técnico, Abimael Tomeno, estuvo acertado en todo momento, todo salió bien.

Agradecer el apoyo de nuestros patrocinadores, en especial a David García de Rodia, que vino a darnos ánimos y conocer el equipo. Me alegro que todo saliera bien.”

Gracias a empresas como Verinsur, Jerez Motor, Coplaga, Valvoline, Suinca, Menacar y la propia Rodia, podemos ver este año al vigente campeón de la D1 defendiendo título en el Nacional.

Ánimo Diego y suerte en el Jarama el 7 y 8 de Mayo!